Los trabajos del monorriel de Santiago avanzan.

La estación 1 en Cienfuegos; la 2 en San Lorenzo, y la estación 3 en Espaillat son las que llevan un mayor grado de construcción.

De acuerdo al Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM), el sistema terminado movilizará alrededor de 20,000 pasajeros por hora por sentido, con una duración del recorrido de las 14 estaciones de aproximadamente 30 a 35 minutos.

El monorriel contará con 14 estaciones de pasajeros, de las cuales 9 se ejecutarán en una primera etapa, desde Cienfuegos hasta el edificio Centro Comercial Las Carreras, donde estará la estación central. La segunda etapa tendrá 6 estaciones, recorriendo desde la terminal central hasta el sector Nibaje.

En los últimos días, circula un vídeo en el cual un ciudadano no identificado denuncia que los trabajadores estaban “rompiendo” las columnas de la edificación vial, luego de construidas, “malgastando la inversión del Estado”.

Sin embargo, de acuerdo a los ingenieros encargados del monorriel, consultados por LISTÍN DIARIO, “en ese tramo nada de lo dicho es cierto, eso que él dice que vio caseta en el suelo desmantelada son unos moldes para vaciado de uniones entre vigas y se colocan luego se echa el concreto y después se quitan”.

“Todas las demás columnas que se han hecho están donde deben estar, así que no veo la razón que no sea una posición política de esa información”, estableció.